Jak będzie wyglądać futurystyczne miasto 2040 roku

Przesuwasz głowę w bok, przewijając holograficzne strony porannych wiadomości, gdy twoja kapsułka katapultuje się po beztarciowej rurce podczas porannego dojazdu do pracy.

W tej przyszłej migawce są trzy lub cztery bardzo prawdziwe technologie, które mają stać się częścią codziennego życia do roku 2040.

Odkryjesz kakofonię dzisiejszych technologii na marginesie. 5 najlepszych stron internetowych do badań nad dziwnymi twierdzeniami naukowymi Top 5 stron internetowych do badań nad dziwnymi twierdzeniami naukowymi, które mają największe prawdopodobieństwo, że wkroczą w życie miejskie i krajobraz przyszłości. Na koniec przyjrzymy się jednemu z najfajniejszych obrazów CGI Czym jest animacja CGI? Co to jest animacja CGI? Co to jest animacja CGI i jak technologie CGI zmieniły nowoczesną animację? Zobaczmy krótką podróż w przeszłość. właśnie takiego przyszłego miasta, prezentującego wiele z tych technologii i tego, jak naprawdę może wyglądać to przyszłe miasto. Sprawdź tę grafikę na dole tego postu!

Antygrawitacja i zawisanie

Jednym z obszarów zaawansowanej nauki, który jest zawsze dojrzały dla mistyfikatorów i oszustów, jest antygrawitacja. Przez lata pojawiło się wiele mistyfikacji, od filmów kanadyjskiego Johna Hutchinsona pokazujących asortyment przedmiotów, które, jak twierdzi, może unosić (choć nikt inny nie może powtórzyć eksperymentów), po HUVr “Latająca deska” oszustwo popełniane przez ludzi na stronie Funny or Die.

Sen o lataniu doprowadził do wynalezienia samolotów, ale ludzie nadal marzą o podróży przez Ziemię, nieobciążeni oporem ziemi. Odkładając na bok fałszywe rzeczy, czy istnieje jakakolwiek nauka, która popiera ideę, że pewnego dnia będą pojazdy, które mogą unosić się nad Ziemią i zapewniać podróż z miejsca na miejsce bez potrzeby utwardzonych dróg?

Możesz być zaskoczony, wiedząc, że odpowiedź brzmi - tak. Technologia poduszkowców przeszła długą drogę, odkąd Chris Cockerell wynalazł pierwszą koncepcję poduszkowców na bazie wody w 1956 r. Obecnie technologia jest na skraju popularności w postaci nowego poduszkowca firmy Aerofex, która obiecała rozpocznij sprzedaż motocykli terenowych pierwszej generacji w 2017 roku.

Według Discovery News, motocykle będą sprzedawane za około 85 000 $ i będą mogły podnosić do 3,7 metra nad ziemią. Zastosowanie wentylatorów kanałowych o dużej mocy, aby umożliwić podróżowanie po lądzie bez dróg, było marzeniem entuzjastów poduszkowców od wielu lat i wydaje się, że jest na skraju dostępności komercyjnej.

To dobrze i dobrze dla kogoś, kto ma osiemdziesiąt pięć tysięcy do stracenia i trochę płaskiego terenu do pływania, ale co z regularnymi podróżnikami i transportem przyszłości? Cóż, jeden znak przyszłego kierunku pochodzi od Toyoty, która właśnie w czerwcu tego roku ogłosiła, że ​​firma bada koncepcję samochodów, które mogą unosić się tuż nad drogą (lub wodą).

Kto wie dokładnie, jakiej technologii użyłaby Toyota, aby to osiągnąć, ale wydaje się, że jest podobny do technologii poduszkowca jak poduszkowiec.

Wiadomość pochodzi z konferencji Bloomberg Next Big Thing, na której szef działu badań i rozwoju Hiroyoshi Yoshiki odpowiedział na pytanie w wywiadzie przyznając, że Toyota faktycznie badała ten pomysł.

“Badaliśmy latający samochód w naszym najbardziej zaawansowanym obszarze badań i rozwoju. [Unosi się] tylko trochę od drogi, aby nie miała tarcia ani oporu z drogi.”

Fakt, że pierwszy komercyjny poduszkowiec jest przewidziany na 2017 r., A duży producent samochodów przyznał już, że szuka sposobów na podniesienie swoich samochodów w powietrze, można sobie wyobrazić, że za około 15-20 lat będą latać samochody na niebie nad światem miasta.

Miejsca odpoczynku samolotów

Podobnie jak infrastruktura niezbędna dla samochodów benzynowych poruszających się po utwardzonych drogach w ciągu ostatnich kilku dziesięcioleci, ewolucja samochodów w powietrzną odmianę będzie wymagała własnej infrastruktury.

Inwestycje w tę infrastrukturę i jej stworzenie będą prawdopodobnie wynikać z ogromnego publicznego popytu na te nowe samochody, kiedy się pojawią - zwłaszcza jeśli są tańsze w eksploatacji, pozwalają na szybsze i bardziej wydajne podróże oraz eliminują potrzebę dalszego niszczenia Ziemi z ciągle rosnącą liczbą utwardzonych dróg.

Do infrastruktury wymaganej do obsługi takich powietrznych samochodów należą miejsca odpoczynku na drapaczach chmur, na których samochody mogą wjeżdżać i lądować na różnych poziomach. Odmiana dzisiejszego “kontrola ruchu lotniczego” wieże, z takimi wieżami wzniesionymi w centrum dużych obszarów miejskich w celu kontrolowania ruchu lotniczego poprzez doradzanie kierowcom, na jakiej wysokości i w jakim kierunku podróż samolotem jest dozwolona. Co najważniejsze, stacje benzynowe - prawdopodobnie duże portale - będą potrzebowały elektrycznych pojazdów z poduszkami do przesuwania się w celu bezprzewodowego ładowania Co to jest ładowanie bezprzewodowe i jak dokładnie działa? [MakeUseOf wyjaśnia] Co to jest ładowanie bezprzewodowe i jak dokładnie działa? [MakeUseOf wyjaśnia] Żyjemy w bezprzewodowym świecie. Tyle że nie. Jasne, możemy przesyłać ogromne ilości informacji przez fale radiowe, ale urządzenia zdolne do wysyłania i odbierania są powiązane z przewodami zasilającymi… .

Po raz kolejny Toyota jest liderem w dziedzinie innowacji w zakresie bezprzewodowego ładowania samochodów elektrycznych. Tylko w tym roku w lutym Autoweek ogłosił, że Toyota rozpoczęła testowanie systemu, który pozwalał na ładowanie akumulatorów samochodów elektrycznych po prostu zaparkowując samochód na specjalnej platformie.

Nie jest zbyt wielkim wyobrażeniem, aby zobaczyć, jak poduszkowiec z napędem elektrycznym po prostu wślizguje się do stacji tankowania, płaci za szybkie ładowanie i czeka przez określony czas na naładowanie akumulatorów poduszkowca.

Transport kolejowy dużych prędkości

Oczywiście, podobnie jak auto podróżowanie zrobi ogromne postępy w ciągu kilku następnych dziesięcioleci, podobnie będzie z transportem masowym. W szczególności koncepcja Ewakuowany transport rur (ETT) prawdopodobnie stanie się bardziej opłacalny z ekonomicznego punktu widzenia, gdy koszt tradycyjnych paliw kopalnych sprawi, że korzystanie z benzyny i systemów transportu masowego stanie się zbyt wysokie.

Koncepcja ETT jest imponująca, choć prawdopodobnie najbardziej skuteczna w przypadku podróży na duże odległości. Jego sposób działania polega na tym, że nadprzewodnikowy ciąg Maglev jest umieszczony w lampach próżniowych. Silniki elektryczne przyspieszają pociąg do maksymalnej prędkości, a następnie pociąg - dzięki zerowemu oporowi powietrza - po prostu jedzie z prędkością 4000 km / h, nie zużywając przy tym dużo energii.

Gdy pociąg dotrze do miejsca docelowego, proces spowolnienia można faktycznie zaprojektować w celu odzyskania energii z pociągu spowalniającego i prawie odzyskania energii wymaganej do przyspieszenia. Pociąg nie miałby żadnych ruchomych części, więc bardzo mało czynności konserwacyjnych. Najwyższym kosztem systemu byłyby prawdopodobnie pompy i konserwacja wymagana do utrzymania opróżnienia rur. Mimo to koszt ten prawdopodobnie byłby blady w porównaniu z rosnącymi kosztami paliw kopalnych.

Zrobotyzowany krajobraz miejski

Inną fascynującą technologią, która może mieć znaczący wpływ na przyszłość życia w mieście, jest robotyka. Niedawno Andre opisał niektóre z najnowocześniejszych robotów. 5 zaawansowanych robotów humanoidalnych, które musisz zobaczyć, aby uwierzyć. 5 zaawansowanych robotów humanoidalnych, które musisz zobaczyć, aby uwierzyć. Odliczamy jedne z najbardziej imponujących robotów humanoidalnych, jakie kiedykolwiek stworzono. Przyszłość robotyki nadchodzi i jest bardziej dziwna niż kiedykolwiek. które obecnie istnieją. Roboty te mogą poruszać się i zachowywać jak ludzie na wiele sposobów, aw niektórych przypadkach mogą nawet wykonywać więcej pracy o wyższej jakości.

Jak roboty zmienią krajobraz miejski?

Ludzie często obawiają się świata, w którym sztuczna inteligencja robotów Oto dlaczego naukowcy uważają, że należy się martwić sztuczną inteligencją Oto dlaczego naukowcy uważają, że należy się martwić sztuczną inteligencją Czy uważasz, że sztuczna inteligencja jest niebezpieczna? Czy sztuczna inteligencja może stanowić poważne zagrożenie dla rasy ludzkiej? Oto niektóre powody, dla których możesz się martwić. przejmuje niektóre role ludzkie, takie jak egzekwowanie prawa i kontrola tłumu. Jest to jednak przyszłość, przed którą prawdopodobnie staniemy, zdaniem profesora Noela Sharkeya, profesora robotyki z University of Sheffield.

W swojej pracy zatytułowanej “2084: Wielki robot cię obserwuje“, Sharkey wyjaśnia, że ​​za 30 lat robotami zajmującymi się nadzorem, bezpieczeństwem i egzekwowaniem prawa zajmą się prawie w całości roboty, ponieważ chronią one prawdziwych ludzi przed zagrożeniem.

“Chronią policję przed niebezpieczeństwem w coraz bardziej niebezpiecznym świecie zbrojnych przestępców, gangów i organizacji terrorystycznych.”

Choć na ulicach mogą krążyć patrole robotów policyjnych, największą zmianą w społeczeństwie w ciągu najbliższych kilku dekad będą roboty, które zaczną wchodzić do domu - jako zwierzęta domowe.

Zwierzęta zapewniają poczucie bezpieczeństwa i towarzystwa wielu tysiącom ludzi na całym świecie. Dla niektórych posiadanie zwierzaka jest emocjonalnie na tym samym poziomie co posiadanie dziecka. Ale czy takie połączenie jest możliwe z robotem? Wczesne wskazania sugerują, że tak jest.

Jednym z przykładów jest robot o nazwie Bandit, który był wykorzystywany przez badaczy z University of Southern California do leczenia ofiar udaru. Główny badacz Eric Wade powiedział PS Magazine, że pacjenci faktycznie zaczęli wiązać się z Bandit.

“Ludzie będą próbowali przytulić roboty. Wychodzimy do domów opieki, a ludzie pytają: „Kiedy robot wraca?””

Podobne roboty jak Bandit są używane do zapewnienia pacjentom wsparcia terapeutycznego na wiele sposobów - od podnoszenia nastroju samotnych zamknięć po szkolenie dzieci autystycznych, jak się komunikować. W niektórych przypadkach ludzie tak przywiązali się do robota, że ​​nawet go pocałowali.

Oczywiście Bandyta jest bardziej humanoidalnym robotem niż zwierzęciem, ale to samo zjawisko jest zauważane, gdy ludzie wchodzą w interakcje z robotami przypominającymi życie.

W tym przypadku robot PARO wyprodukowany w Japonii.

To tylko robot nowej generacji plus zabawka podobna do wielu dostępnych obecnie na rynku, z tym wyjątkiem, że PARO może zareagować na głaskanie, poruszając głową i ogonem, a nawet odwraca się, by spojrzeć w kierunku ruchu.

Według PS Magazine zaobserwowano taką samą ludzką reakcję na PARO, prawie identyczną jak reakcja na Bandyty. PARO zostało stworzone w 2003 roku i sprzedało tysiące urządzeń, stając się wiodącym terapeutycznym zwierzakiem - szczególnie dla osób starszych.

W rzeczywistości w jednym z badań w domu opieki stwierdzono, że niektórzy pacjenci wierzyli, że roboty-zwierzęta są prawdziwe, a nawet zaczęli z nimi rozmawiać, jakby to było prawdziwe żywe zwierzę.

Rzut oka na miasto przyszłości

Więc bez zbędnych ceregieli i biorąc pod uwagę wszystkie powyższe technologie i prognozy, poniższy CGI zapewnia najbliższe przybliżenie tego, jak będą wyglądać miasta przyszłości.

Większość wymienionych powyżej technologii jest przedstawiona dość dokładnie na powyższym obrazie CGI, stworzonym przez Gelmi Estúdio de Arte z Brazylii i użytym tutaj za pozwoleniem.

Technologia poduszkowca jest oczywista, ale szczególnie ekscytujące w tym zdjęciu jest to, jak użycie latających samochodów radykalnie przekształca podłogę miasta z chodnika na trawnik i drzewa. To nie tylko poprawiłoby jakość życia w mieście, ale także zmieniłoby jakość powietrza w głębi miast.

Na powyższym obrazku możesz także zobaczyć pierścień pośrodku “tankowanie” portal, w którym poduszkowce miałyby się naładować. Możesz także zobaczyć nowe wieże kontroli ruchu wzniesione w celu monitorowania i kontrolowania natężonego ruchu lotniczego. Podczas gdy jednoszynowy na obrazie nie jest śladem pocisku kapsułki próżniowej opisanym w artykule, z pewnością jest to system bez tarcia podobnego rodzaju.

Potem jest oczywiście osoba wyprowadzająca psa. Jeśli jednak przyjrzysz się uważnie, zobaczysz, że fido to w rzeczywistości robotyczny pies. I dlaczego robot-pies miałby chodzić na spacery? Dlaczego, dla przyjemności właściciela, właśnie dlatego.

Czy widzisz inne imponujące przyszłe technologie miejskie na powyższym obrazku CGI? Jakich technologii brakuje w futurystycznym przedstawieniu miasta? Podziel się swoimi przemyśleniami w sekcji komentarzy poniżej!

Kredyty obrazkowe: Vladitto / Shutterstock, LIUSHENGFILM / Shutterstock, ssguy / shutterstock