Czy warto korzystać z Wi-Fi podczas lotu? Co należy wiedzieć przed zmarnowaniem pieniędzy

Długie loty to jeden z najgorszych czasów, kiedy można odłączyć się od Internetu. Na szczęście coraz więcej linii lotniczych oferuje teraz Wi-Fi w locie, umożliwiając pasażerom sprawdzanie e-maili i surfowanie po Internecie na wysokości 40 000 stóp na niebie.

Jak to działa? Które linie lotnicze to oferują? A co ważniejsze, jakie są wady? Czy to jest warte swojej ceny?

Jak działa Wi-Fi podczas lotu

Podczas ostatniego lotu, który wybrałeś, na pewno zauważyłeś, że Twój telefon komórkowy traci połączenie. Zwykła sieć telefoniczna nie działa po osiągnięciu określonej wysokości. Jak zatem samoloty oferują połączenie internetowe około 12 kilometrów nad skorupą ziemską? Jest na to prosta odpowiedź.

Nowoczesne samoloty mają anteny umożliwiające odbiór sygnałów z jednego z dwóch źródeł: stacji naziemnych lub satelitów.

Pierwsza metoda wykorzystuje szereg nakładających się stacji naziemnych, które stale wysyłają sygnały komórkowe w niebo. Twój samolot łączy się ze stacjami naziemnymi za pomocą szeregu anten umieszczonych w dolnej części kadłuba samolotu. Połączenie przekazuje do serwera i routera umieszczonego na pokładzie samolotu, a następnie nadaje w kabinie.

Główną wadą Wi-Fi podczas lotu do stacji naziemnej jest brak zasięgu podczas każdego lotu, który przecina duży obszar wody lub górzysty teren.

Druga metoda wykorzystuje satelity komunikacyjne. Satelity komunikacyjne nadawane bezpośrednio do anten umieszczonych na szczycie kadłuba samolotu. Wi-Fi podczas lotu z wykorzystaniem satelitów komunikacyjnych zapewnia większą niezawodność, zasięg i prędkość. Niestety ulepszona usługa wiąże się również ze wzrostem kosztów.

Krótka uwaga na temat prędkości sieci i terminologii

W tym artykule będę odnosił się do prędkości internetu w megabajtach na sekundę (MB / s). Według Speedtest, średnie połączenie szerokopasmowe w USA miało prędkość pobierania 12,03 MB / si prędkość wysyłania 4,11 MB / s.

Dla większości ludzi prędkość pobierania jest ważna, ponieważ ocenia szybkość, z jaką dane internetowe docierają do twojego komputera. Jednak jeśli wysyłasz informacje do Internetu, na przykład w grze online lub przesyłasz pliki do CMS, prędkość przesyłania jest równie ważna.

Pasmo Ku podczas lotu Wi-Fi

GoGo Air jest jednym z największych dostawców Wi-Fi podczas lotu w Stanach Zjednoczonych. Wiele amerykańskich linii lotniczych korzysta obecnie z ATG4 GoGo Air (Air-to-Ground 4).

ATG4 był ważnym krokiem dla systemów Wi-Fi w locie, zwiększając liczbę anten w każdym samolocie, a także liczbę wież ATG do ponad 200 w kontynentalnych Stanach Zjednoczonych, Kanadzie i na Alasce. Aktualizacja systemu i sieci oznaczała, że ​​każdy samolot mógł korzystać z 1,22 MB / s (wcześniej było to zaledwie 0,38 MB / s).

Tak, to cały samolot wykorzystujący 1,22 MB / s. Geniusz nie zdaje sobie sprawy, że garstka pasażerów może nasycić to pasmo, nie mówiąc już o 300 pasażerach gorączkowo próbujących jednocześnie przesyłać strumieniowo Netflix.

Najnowsza aktualizacja GoGo Air przenosi technologię Wi-Fi podczas lotu na szereg satelitów przekaźnikowych. 2Ku, jak znana jest technologia, wykorzystuje przekaźnik satelitów (poprzez SES i Intelsat) do korzystania z K_u część pasmowa widma elektromagnetycznego. 2Ku wykorzystuje dwie anteny pasma Ku, aby zapewnić osobne połączenia pobierania i wysyłania.

Anteny pasma Ku zapewniają teoretyczny szczyt pobierania 12,5 MB / s, w zależności od połączenia satelitarnego. (To bardzo podobne do przeciętnego domowego połączenia w USA).

Rzeczywiste testy prędkości w locie przeprowadzone przez kilku dziennikarzy pokazują, że rzeczywista liczba jest niższa, chociaż przy znacznie lepszych prędkościach przesyłania. Anteny są mniejsze niż istniejące opcje, zmniejszając opór, turbulencje i zużycie paliwa związane z antenami Wi-Fi podczas lotu.

2Ku stanowi znaczący krok naprzód w zakresie łączności Wi-Fi podczas lotu. Liniom lotniczym trudno jest jednak zmienić dostawcę Wi-Fi podczas lotu. W przeciwieństwie do połączenia domowego, linia lotnicza musi być wyposażona w odpowiednie anteny i routery dla konkretnej usługi, a zmiany te nie są tanie.

Wady Wi-Fi podczas lotu

Główną piętą achillesową Wi-Fi podczas lotu jest łączność. Więcej linii lotniczych niż kiedykolwiek oferuje jakąś formę połączenia Wi-Fi podczas lotu, ale czy warto z tego skorzystać, to kolejne pytanie.

Zanim kupisz kredyty Wi-Fi podczas lotu, musisz wziąć pod uwagę kilka rzeczy.

1. To nie jest tanie

Mimo że zasięg jest lepszy niż kiedykolwiek wcześniej, cena Wi-Fi podczas lotu pozostaje niezwykle wysoka. Ograniczenia w zakresie wykorzystania danych podczas lotu zmniejszają się wraz ze wzrostem łączności i przepustowości sieci, ale nadal będziesz płacić za przewagę za pół przyzwoite połączenie.

Kilka lat temu bloger podróżniczy Ben Schlappig wykorzystał jedną z najgorszych ofert Wi-Fi podczas lotu. Schlappig latał klasą biznes na Iberii A340 z Nowego Jorku do Madrytu, który miał Wi-Fi OnAir.

Najtańszy oferowany pakiet Wi-Fi 4 MB za około 5 USD. Każdy dodatkowy 100 KB kosztuje 0,17 USD. Tak, dobrze przeczytałeś: kilobajt.

Biorąc pod uwagę, że średni rozmiar strony wynosi obecnie około 3 MB, nic nie zrobisz. Jednak to doświadczenie było już kilka lat temu i wszystko jest nieco lepsze, w zależności od linii lotniczej.

Na przykład norweski oferuje bezpłatny bezprzewodowy dostęp do Internetu dla wszystkich pasażerów. Będziesz walczył między sobą o przepustowość, ale nie otrzymasz opłaty za dane, których używasz, ani za związany czas. Z drugiej strony pasażerowie Emirates otrzymują do 20 MB i dwie godziny bezpłatnego dostępu do Wi-Fi, ale potem trzeba zapłacić od 9,99 USD do 15,99 USD za pakiet Wi-Fi podczas lotu.

2. Wiele witryn jest objętych ograniczeniami

W przeciwieństwie do domowego połączenia z Internetem, Twoje połączenie podczas lotu będzie obejmować szeroki zakres zastrzeżonych witryn. Może to być z różnych powodów. Oczywiście witryny oferujące treści dla dorosłych wszystkich odmian są niedostępne. 5 sposobów odwiedzania witryn dla dorosłych jest szkodliwe dla Twojego bezpieczeństwa i prywatności. często pomijany kąt bezpieczeństwa i prywatności. Jeśli wiesz, na co zwrócić uwagę, tym będziesz bezpieczniejszy. . Dostawcy Wi-Fi linii lotniczych pracują z bardzo ograniczoną przepustowością i muszą zachować dostępne dane dla innych pasażerów.

W zależności od istniejącej infrastruktury sieci pokładowej znajdziesz także ograniczenia dotyczące usług przesyłania strumieniowego wideo na żywo, takich jak Amazon Prime, Netflix i Twitch. Zanim linia JetBlue zaktualizowała Wi-Fi podczas lotu, przewoźnik zablokował Snapchat po dodaniu usług wideo na żywo. American Airlines zajęło podobne stanowisko.

Do Twojej wiadomości: Nie możesz używać Snapchata na lotach JetBlue https://t.co/pnGfq1E1JK

- Mike Murphy (@mcwm) 14 kwietnia 2016 r

W niektórych przypadkach linie lotnicze współpracują z tymi usługami przesyłania strumieniowego wideo, aby oferować treści podczas lotu. JetBlue oferuje każdemu pasażerowi możliwość strumieniowego przesyłania wysokiej jakości wideo Amazon Prime bezpośrednio na swoje urządzenie, a to na ich bezpłatnym planie Wi-Fi podczas lotu.

Ulepszony JetBlue Fly-Fi + umożliwia pasażerom korzystanie z VPN, granie w gry online i strumieniowe przesyłanie strumieniowe usług innych niż Amazon za cenę 9 USD za lot.

3. Wi-Fi podczas lotu jest notorycznie zawodne

Podczas testowania nadchodzącego Wi-Fi 2Ku Gogo, Jonathan M. Gitlin z Ars Technica dokonał dwóch ważnych obserwacji. Podczas lotu do testu, używając ATG4 GoGo, przesłanie czterech zdjęć o łącznej wielkości 1,5 MB zajęło cztery minuty.

Czasami nie mógł nawet połączyć się z CMS Ars. ATG4 może mieć zwiększoną łączność, ale prędkości przesyłania są nadal absolutnym horrorem.

Drugą obserwacją była drastyczna poprawa przy użyciu Wi-Fi w locie GoGo Ku2, przesyłając 25 zdjęć o łącznej długości 26,3 MB w zaledwie 2 minuty i 13 sekund.

Jestem całkiem pewien, że właśnie zapłaciłem 20 $ za Wi-Fi w locie, które jest tak szybkie jak modem 14,4k, który miałem w szkole średniej, co zajęło mi 6 lat, aby załadować zdjęcie wystarczająco, aby zobaczyć rozszczepienie.

- Myśli gliny. (@thoughtsofcop) 22 grudnia 2018 r

Mówiąc najprościej, Wi-Fi w locie nie będzie się porównywać z domowym połączeniem internetowym ani nawet z połączeniem mobilnym 4G. Sama liczba pasażerów próbujących skorzystać z ograniczonej przepustowości 7 Powodów, dla których Twój smartfon ma powolną prędkość Internetu 7 Powodów, dla których Twój smartfon ma powolną prędkość Internetu Smartfony to najlepszy sposób na połączenie z Internetem. Tak szybkie prędkości internetu na smartfonach są koniecznością. Ale nie zawsze tak jest. Co ogranicza prędkości Internetu w smartfonie? Czy można to naprawić? zawsze będzie powodować problemy.

Zwiększenie przepustowości z pewnością ułatwi korzystanie z Wi-Fi podczas lotu, ale użytkownicy nadal będą nasycać wszelkie dostępne dane.

Airbus A321 w konfiguracji o dużej gęstości (ten używany głównie przez niskobudżetowych przewoźników) może pomieścić 236 pasażerów. Typowy Emirates Airbus A380 z układem trzech klas (obejmujący miejsca ekonomiczne, biznesowe i pierwszej klasy) może pomieścić zaskakująco 517 pasażerów.

Musisz walczyć wszystko z nich za dostęp do Internetu.

Krótko mówiąc, musisz jednocześnie obniżyć swoje oczekiwania, jednocześnie doceniając techniczny cud, jakim jest Wi-Fi podczas lotu.

Które linie lotnicze oferują Wi-Fi podczas lotu?

Krajowe amerykańskie ulotki mają ogromne szczęście, ponieważ prawie wszyscy przewoźnicy mają jakąś formę Wi-Fi podczas lotu. Zamiast wymieniać linie lotnicze, które to oferują, równie dobrze mogę wymienić te najważniejsze, które nie:

• Allegiant
• Granica
• Hawajski

Allegiant i Frontier są niskobudżetowymi przewoźnikami i jest mało prawdopodobne, aby instalowanie kosztownego sprzętu wymaganego przez Wi-Fi podczas lotu. Pasażerowie korzystający z tych usług chcą tanich lotów, a oferowanie dostępu do Wi-Fi podczas lotu nie jest opłacalne. W końcu należy unikać wszystkiego, co zwiększa koszt biletu.

Z drugiej strony hawajski nie jest przewoźnikiem niskobudżetowym. Hawajski przewoźnik flag państwowych bada opcje Wi-Fi podczas lotu i spodziewa się, że podejmie decyzję w 2019 r.

Spirit, trzeci amerykański przewoźnik budżetowy, modernizuje obecnie całą swoją flotę dzięki Wi-Fi podczas lotu.

Poza USA przewoźnicy przejmują także płaszcz Wi-Fi podczas lotu.

Europa i reszta świata

RyanAir, EasyJet, Norwegian, Vueling, Wizz Air i Eurowings dominują na rynku europejskim.

Dostęp Wi-Fi podczas lotu to torba mieszana. Vueling, Eurowings i Norwegian oferują Wi-Fi podczas lotu; Vueling i Norwegian są bezpłatne dla każdego pasażera.

EasyJet ma portal połączeń z urządzeniami na niektóre loty, w zależności od wieku samolotu, w którym można łączyć się i przesyłać strumieniowo ograniczoną liczbę filmów i programów, ale bez faktycznego przeglądania stron internetowych, mediów społecznościowych lub w inny sposób. Wizz Air nie ma wszystkiego, więc pamiętaj, aby przed wyjściem z domu załadować urządzenia programami.

Ale to tylko nośniki budżetu. Wszyscy krajowi i długodystansowi przewoźnicy oferują teraz Wi-Fi podczas lotu w pewnym formacie, a British Airways zamierza zaktualizować całą swoją flotę do 2019 r..

Na Bliskim Wschodzie i w Azji jest to podobna historia. Istnieje wielu tanich i premium przewoźników oferujących Wi-Fi podczas lotu. ANA, Emirates, Cebu Pacific, China Airlines, China Eastern, EVA Air, Etihad, Garuda Indonesia, Philippine Airways, Qatar Airways, Quantas i inne pozwalają na połączenie z Internetem podczas lotu.

Oczywiście przed lotem sprawdź szczegółowe informacje dla każdej linii lotniczej 5 Porady dotyczące zdobywania tanich biletów lotniczych w Skyscanner 5 Porady dotyczące zdobywania tanich biletów lotniczych w Skyscanner Jeśli planujesz podróż, Skyscanner może zaoszczędzić mnóstwo pieniędzy dzięki tanim lotom bilety. Oto kilka sztuczek, o których powinieneś wiedzieć. aby uniknąć rozczarowania (lub szoku okropną umową).

Jednym z ogromnych błędów na globalnym rynku Wi-Fi podczas lotu są Indie. W 2016 r. Rząd Indii zakazał Wi-Fi podczas lotu, pomimo zapewnień indyjskiego ministerstwa lotnictwa, że ​​technologia ta jest całkowicie bezpieczna. Inne linie lotnicze posunęły się nawet do wyłączenia Wi-Fi podczas lotu, aby zachować zgodność z indyjskimi przepisami dotyczącymi przestrzeni powietrznej.

W maju 2018 r. Rząd Indii i Komisja Telekomunikacyjna zatwierdziły wprowadzenie Wi-Fi podczas lotu do lotów w Indiach, a także do samolotów w jego przestrzeni powietrznej.

Wi-Fi podczas lotu to ostateczność

Postępy w technologii Wi-Fi podczas lotu oznaczają, że Twoje szanse na połączenie z Internetem podczas szybowania po niebie są przyzwoite, ale nie doskonałe. W niektórych przypadkach zapłacisz ponad szanse za słabe połączenie. Czasy się jednak zmieniają, pojawienie się Wi-Fi w locie w paśmie GoGo zmusi innych dostawców sprzętu i operatorów sieci do dalszych inwestycji w platformy Wi-Fi w locie.

Dodatkowe inwestycje, rozwój i badania mogą być dobrą rzeczą tylko dla pasażerów, którzy chcą po prostu obejrzeć film lub wysłać fakturę, gdy wyruszają na wakacje.

Chcesz wkrótce podróżować? Oto jak znaleźć tanie loty międzynarodowe za pomocą Kiwi Jak znaleźć tanie loty międzynarodowe Za pomocą Kiwi Jak znaleźć tanie loty międzynarodowe za pomocą Kiwi Możesz podróżować do Europy, a nawet Azji bez rozbijania banku, jeśli wiesz, jak znaleźć tanie loty. Zaplanuj swoją podróż z Kiwi. wraz z kilkoma poradami i wskazówkami na temat tego, jak dokładnie działa tryb samolotowy na Androidzie Tryb samolotowy na Androida: porady i wskazówki, które musisz znać Tryb samolotowy na Androida: porady i wskazówki, które musisz wiedzieć Co to jest tryb samolotowy? A co właściwie robi tryb samolotowy? Odpowiadamy na wszystkie pytania dotyczące tej ważnej funkcji Androida. kiedy będziesz w powietrzu.

Kredyty obrazkowe: A319 (Spirit Airlines), Emirates / Flickr